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代表建议汽车消费税由价内税改为价外税

发布日期:2017-03-08 11:13:03 来源:央广网

   正在召开的全国两会上,全国人大代表、中国一汽集团公司董事长徐平建议,汽车消费税由价内税改为价外税。

  徐平代表认为,现在汽车企业征收汽车消费税,主要目的是促进企业的节能和保护环境。征收的原则按照大排量多交税,小排量少交税,根据排量不同和车辆价格来征收,征收对象主要是乘用车,包括轿车、SUV、MPV。但是汽车消费税的征收环节是生产制造企业来征收,属于价内税。而价内税不利于引导消费。徐平表示:“我们要鼓励消费者购买节能环保车。现在消费税不在消费环节征收,消费者感觉不到,厂家替他们交了。所以买车都是买大车和大排量车,也不利于引导地方来促进汽车消费。”

  徐平建议,把价内税改为价外税,促进小排量车的消费。同时,征收环节不在生产环节要体现在消费环节,由原来生产环节的征收,改为消费环节的征收,和汽车购置税一并征收。此外,现在消费税的征收全部是国税,他建议由中央和地方共享税收,以培育当地的汽车消费市场。他说“2016年,中国汽车工业有了长足的进步和发展,2016年,全球汽车产量9300万辆,增长了4.4%,中国的汽车销量是2803万辆,增长了两位数以上。”我们知道,中国汽车市场占全球汽车市场的30%,连续8年都是在全球市场占第一位。徐平说:“增长动力主要是来自乘用车的增长。乘用车增长主要是来源于1.6排量以下车的增长。小排量车增长对增长贡献达到92%,主要因为国家2015年10月份出台的政策刺激。商用车在去年也有所增长,主要是有治超环保政策的要求,增长了3.2个百分点。新能源汽车去年增长达到了57万辆,国家也是有政策支持的。纯电动轿车的增长去年达到了75%,插电式混合动力轿车的增长达到了30%。”